《老挝时报》编译版：《中国日报》报道，老挝可能成为区域交通枢纽
据《万象时报》9月14日报道，《中国日报》近期报道了中老铁路相关内容，并称这条2021年底通车的中老铁路已成为两国经济合作和促进东盟与中国经济合作的理想典范。铁路全长1035公里，连接老挝万象和中国云南昆明，自开通以来极大刺激了地区贸易增长，为老挝和中国当地人民带来了巨大利益。中国的报道称，老挝甚至可能成为湄公河地区的重要交通枢纽以及链接中国与东南亚国家的陆港。
老挝社会经济科学院副院长Kikeo Chanthaboury博士近日在接受老挝媒体采访时表示，老挝现在应重点关注利用中老铁路出口农产品加工品和矿产加工品，并减少现在出口货物的数量。这将帮助老挝增加出口产品附加值并赚取更多外汇。他表示，未来还需要简化物流和跨境服务流程，推进贸易便利化，否则出口商可能会寻求其他选择。 Kikeo博士敦促有关部门充分挖掘中老铁路潜力，并表示所有国家部门需要共同努力改善服务和设施，吸引更多的铁路客运和货运。他说，“从长远来看，老挝有必要建设公路网和铁路网，以连接该地区其他国家，并改善出口到国际市场的产品质量。”
《中国日报》报道，中老铁路目前已延伸至泰国，使泰国至中国的货运时间缩减三分之一以上。今年前5个月，泰国通过中老铁路延长线向中国出口了价值28.4亿泰铢（约合8000万美元）的商品，其中72%是鲜榴莲。据中方统计，自2021年通车以来，老中铁路已发送旅客约2009万人次，货运量超过2400万吨。铁路途经的世界遗产小镇琅勃拉邦，仅去年一年，就接待旅客超过50万人次，带来旅游收入2.16亿美元，极大拉动了当地经济。
